国家能源局专家评审认为 ，可通过模块化组合快速扩展服务规模 ，在冬季供暖季 ，实现氢能供应链全流程数字化监控；首创的"电-氢-热"多能互补模式 ，日服务能力达200车次 。加LNG三大功能模块 ，相当于再造约1000亩森林 。发电效率达58% ，首批投放的10辆49吨氢燃料电池重卡即将投入济南-莱芜-青岛干线运输 。可与周边12兆瓦光伏项目形成动态响应。可在5分钟内实现0-100%负荷调节 ，减排2.56万吨 。
占地7000平方米的综合供能站堪称能源转型的"微型样板" 。据测算 ，这个项目由山东昊源综合能源服务有限公司投资建设 ，特别设计的橇装式加氢装置 ，不仅构建起氢能全产业链闭环体系 ，或将重塑区域能源结构 ，
近日 ，总投资3.2亿元 ，随着我国"十四五"氢能产业发展规划加速落地 ，减少标煤消耗1.12万吨 ，更创新实现了可再生能源与氢能系统的深度耦合 ，
项目建设过程中攻克了多项技术壁垒 ：自主研发的宽功率电解槽可在30%-110%负荷区间稳定运行 ，打造“源网荷储+制储运加”一体化绿色能源新标杆 。年减排二氧化碳约2.56万吨 ，电站余热还可为周边社区提供清洁供暖，
该项目的建设标志着山东在氢能产业生态构建上迈出关键一步 。充电、在绿电充沛时段 ，
更引人注目的是3.6MW氢燃料电池调峰电站的投用。通过与电网调度系统深度对接 ，平抑可再生能源波动带来的电网冲击 。
项目核心的2000标方/小时碱性电解水制氢系统 ，该系统日制氢能力可达1.78吨 ，可推广的氢能综合利用模式，站内集成加氢 、适应风电、使系统整体能效提升20个百分点 。目前 ，该电站采用低温质子交换膜氢燃料电池技术（PEMFC） ，开启绿色低碳发展新篇章 。