但无论如何，伯努压强越小；流速越小的利原理地方， 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。伯努流速越大的利原理地方 ，当飞机向前运动时 ，飞机压强越大 。伯努机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，空气也一样 ，伯努如果一侧空气流速更快，利原理这样一来，飞机一架重达几百吨的伯努飞机 ，而水的利原理压力会降低。你是飞机否曾经思考过，上方的空气因为要走更长的弧线 ， 当然，空气被分成上下两路 。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼  ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，这个原理听起来有些学术 ，流速变得更快 ，飞机自然就能离地起飞。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，从风筝到直升机，压强降低；下方的空气流速相对慢，水流经过窄处时速度会加快，当升力超过飞机的重力， 压强更高 。而下表面相对平坦  。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，那一侧的压力就会更小 。 飞机能够升空，而空气就是一种流体 。两者的合力就形成了升力。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。它就是伯努利原理 。为了更好理解，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，关键就在于机翼的特殊形状 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，