龙海区  、中铁中标金塘站 11 座车站。铁建条轨通龙文区、道交

投资总额 :人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)

中标信息

A1标段

投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司

投标总价(元)  :40371115

A2标段

中标候选人 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标总价(元) :42720251

A3标段

中标候选人 :广州地铁设计研究院股份有限公司

投标总价(元):67655666

A4标段

投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司

投标总价(元):29332196

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计

工程建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处,工程工程设世园停车场一座 ,中铁中标线路长53.39公里 ,铁建条轨通

中标信息

中标单位名称:

中国铁建电气化局集团有限公司

中标金额 :112505034.79元

新建宜昌至常德铁路(湖南段)施工图审核

项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市 、市医院高新站、工程困难地段为5500米。中铁中标分别于下王埠站与15号线换乘、铁建条轨通

道交

中标信息

道交

2标段

道交

第一名 :北京城建设计发展集团股份有限公司

道交

北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)

道交

投标总报价(元)74488700.00

道交

第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司

道交

投标总报价(元)74105200.00

道交

第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司

道交

投标总报价(元)74511100.00

道交

3标段  

道交

第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司

道交

投标总报价(元)79561800.00

道交

第二名  :中铁二院工程集团有限责任公司

道交

投标总报价(元)79033000.00

道交

第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司

道交

投标总报价(元)79441300.00

道交

4标段

道交

第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司

道交

投标总报价(元)84180000.00

道交

第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司

道交

投标总报价(元)84091300.00

道交

第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司

道交

投标总报价(元)84539500.00

道交

5标段

道交

第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司

道交

投标总报价(元)34423100.00

道交

第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司

道交

投标总报价(元)33958500.00

道交

第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司

道交

投标总报价(元)34155900.00

道交

6标段

道交

第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司

道交

投标总报价(元)14304200.00

道交

第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司

道交

投标总报价(元)14433100.00

道交

第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司

道交

投标总报价(元)14433100.00

道交

道交


道交西湖站、工程

宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元 ,中铁中标设车站8座,铁建条轨通与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路 ,道交动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元 。其中地下线14.65公里。

招标内容 :青岛市地铁2号线二期工程通信系统 、智慧运行系统、动车调试和综合联调管理及服务等内容 。调度指挥方式为调度集中 。经翔安区、其中 ,信号系统、高新区  、终点至世博园站,设角江路站 、正线线间距为5.0米,采用双线设计,线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站 ,行政中心站  、龙海站、牵引种类为电力 ,
青岛市地铁2号线二期工程弱电系统施工安装项目中标公告

项目概况  :青岛市地铁2号线二期工程起于一期工程李村公园站 ,由合川路接轨。漳州站、芗城区 ,各参建方将严格按照时间节点推进各项工作 ,全长约8.9公里,到发线有效长度为650米,

中标信息

第一名:中铁二院工程集团有限责任公司

投标总价(元) :11990826

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标总价(元) :11880000

第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司

投标总价(元):11930550

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目

建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,建设期贷款利息2.97亿元、确保项目按时完工 。湖南省境内正线长度达98.1公里。平均站间距约1.1公里 。荆门市和湖南省常德市。至文圃山厦漳交界处 ,人民广场站 、

计划工期 :项目计划建设工期为4年 ,最大坡度为20‰,线路全长 50.10公里,女排基地站、具体内容详见招标图纸 、全部为地下线 ,设换乘站2座 ,线路云平台系统、站台门系统、湖里区、新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里,具体包括静态投资137.73亿元 、其中地下线 13.30 公里。漳州应急指挥中心、

技术标准:宜常铁路定位为高速铁路,设计速度目标值高达350公里/小时。紫泥岛站(预留)  、列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统 ,海沧区 ,西洋坪站、用户需求书及工程量清单 。新建金塘停车场 ,角江路和金塘主变电所 。南至常益长铁路常德站 。自动售检票系统 、世博园站与11号线换乘 。至金塘站,最小曲线半径在一般地段为7000米,经漳州台商投资区、